政府和社会资本合作（PublicPrivate Partnership，PPP）模式已被广泛运用于我国的基础设施建设中，尤其是工期长、工程量大的轨道交通项目。但是引入社会资本后，公众信任度产生变化，有可能导致不利的社会影响。旨在建立针对PPP模式下轨道交通项目社会影响的科学评估体系，以解决该类项目社会影响难以量化的问题。首先，以项目利益相关者理论为指导，通过实例分析识别社会影响的评估指标；其次，以专家打分法的问卷数据为基础，进行因子分析精炼指标集并建立指标体系；最后，对模型进行结构方程模型的解构，以检查各适配性指标，从而验证模型的合理性。创新点在于形成了由26个指标组成的PPP模式下轨道交通项目社会影响评估指标体系，从基础设施完善性、公义诉求与社会适应性、资源与社会经济可持续发展3个角度对此类PPP项目进行社会影响评估并回避可能产生的负面影响，实现效益最大化。

关键词：轨道交通项目；PPP模式；社会影响评价；指标体系构建
基金项目：国家自然科学基金面上项目“PPP项目收益的形成机理，动态评估与调节机制研究（71671042）”“PPP项目社会风险的机理分析，动态评估与综合治理研究（71472037）”。