摘要： 政府和社会资本合作（PublicPrivate Partnership,PPP）项目物有所值评估是决定能否采取PPP模式代替政府传统建造运维方式提供基础设施服务的一种前期决策方法。通过对比分析非收费公路PPP项目相对传统模式的优越性，结合非收费公路项目的特点，选择适宜非收费公路项目的评价方法。采用专家打分法构建物有所值定性评价模型，选择公共部门参照标准法对项目物有所值进行定量分析，分别计算和比较非收费公路项目PPP模式下的PSC值和PPP值，得出物有所值量及物有所值指数。以江西省XX公路建设工程PPP项目为例，测算非收费公路PPP项目运用VFM评价模型的可行性。
关键词：物有所值；PPP模式；非收费公路；评价模型