摘要： 对交通基础设施运输效率进行界定，建立了基于虚拟前沿面的DEA模型，并将其运用于交通基础设施运输效率测算。从投入和产出两个层面建立交通基础设施运输效率评价体系，并采用30个省（直辖市、自治区）2008—2017年的投入产出数据进行实证分析，得出交通基础设施运输效率持续呈现由东部向中西部降低的空间格局以及西部地区交通基础设施运输效率增长率最高等结论，并对不同地区给出提升交通基础设施运输效率政策建议。 关键词：交通基础设施；虚拟前沿面DEA；运输效率；效率提升