摘要： 以1990—2016年全国高速公路及318个高速公路连通城市为研究对象，构建高速公路复杂网络模型，通过网络可视化探讨我国高速公路形态演化特征，立足网络结构及网络节点，从网络全局效率、中介中心度、小世界三个方面分析我国高速公路拓扑特性。研究发现：我国高速公路形态呈“孤立径道网络—树状网络—格状网络—格状放射网络”的演变趋势；我国高速公路网络全局效率不断提升，但整体水平依然较低；在高速公路网络中，城市“地位”与城市在网络中所处位置相关；2003年以来，我国高速公路网络的小世界特征越来越明显。该研究结果可为完善和优化我国高速公路网络提供理论依据和决策参考。
关键词：高速公路；复杂网络；形态演化；拓扑特征；小世界