摘要： 通常，高速公路高边坡施工需要自上而下分台阶开挖支护，每个台阶的工作量难以准确估算，相关辅助工程同样难以预计，只能采用基于估算的粗略型进度管理方式。基于高速公路工程实践，提出一种基于实景建模与LSM方法的公路高边坡施工进度管理方法。通过实景建模精确估算分阶段的工程量，分析工程进度影响因素；采用LSM方法分析不同工序之间的空间关系。将实景建模与LSM方法相结合，可以实现公路高边坡精细化的进度管理，具有较高的应用价值。
关键词：实景建模；LSM；高边坡；进度管理
基金项目：云南省交通厅科技项目（云交科教〔2018〕21号）。