摘要： 选取我国6个处于不同发展阶段的典型城市2013—2017年轨道交通行车服务投入、产出特征的指标数据，采用数据包络分析（DEA）法结合Malmquist指数对城市轨道交通行车服务效率进行研究，基于不同城市轨道交通运营阶段的行车服务特性，用Tobit回归模型对行车服务效率影响因素进行分析，研究结果可以为国内城市轨道交通运营企业提高行车服务水平、改善运营状况提供参考。
关键词：DEA；Malmquist；Tobit；城市轨道交通；行车服务效率