摘要： 为了对隧道塌方风险进行合理准确的评价，建立博弈灰靶多指标评价模型。通过优选风险评价因素，运用博弈理论对序关系分析法（G1法）、变异系数法和熵权法确定的权重组合进行优化，结合灰靶多属性决策理论将隧道塌方风险等级进行定量划分。为进一步确定评价对象的塌方危险程度，引入“靶数”的概念，以增加评价结果的可信度和直观性。以桃子娅隧道和白鹤隧道为例，对该评价模型进行应用实践和现场验证。结果表明：博弈论组合权重较单一权重增加了更多的原始数据信息；博弈灰靶多指标评价模型可以准确直观地确定隧道塌方的风险等级，其评价结果较其他模型更加客观、精准。
关键词：隧道塌方；风险评价；博弈理论；灰靶模型
基金项目：煤与瓦斯突出、高地应力、突水组合作用下隧道施工关键技术研究（CSCEC2017Z28）。