关键词: 为研究北京地铁矿山法施工风险耦合特性, 从人员、机械材料、环境、管理、施工技术5个维度进行风险耦合分析, 采用NK模型计算不同风险耦合方式发生的概率及耦合值。结果表明, 管理因素和人员因素参与的耦合过程, 风险耦合程度较大, 风险事件发生概率较大。因此, 在地铁施工过程中应加强对人员因素和管理因素的关注, 避免出现多因素耦合问题, 保证地铁项目的施工安全。
关键词：NK模型, 矿山法, 风险耦合, 地铁项目