摘要： 根据已完成的荒漠化地区高速公路绿色施工效果评价指标体系（包括一级评价指标6个、二级评价指标25个、三级评价指标65个）系列研究，基于模糊灰色聚类模型对其进行分阶段模型优化，阐述该模型的适用性。实证研究选取世界上单体工程体量最大的荒漠化地区高速公路“京新高速临白段（阿拉善盟境内）高速公路”，通过优化模型计算得出该项目绿色施工效果评价综合得分为2687分、评价等级为“良”的结论。
关键词：模糊灰色聚类；荒漠化地区；高速公路；绿色公路；效果评价