摘要： 目前，国内外学者对于铁路工程工期延误风险的研究并不多，急需建立一套完整的评价体系，对拟建铁路工程项目风险进行及时把控。通过对其他类型工程工期延误文献的研究，结合铁路工程项目特点，整理出包含5个主维度、18个二级风险指标的评价体系。以沪苏湖铁路工程项目为研究对象，对工期延误风险做系统性评价。结果表明：设计图样完好性及供应时效性、材料的及时供应及质量、工程变更、征地拆迁效率4项指标是影响沪苏湖铁路工程项目工期风险的主要因素。根据现场实际情况分析原因，得到相关管理启示，为国内铁路在建项目风险管控提供参考。
关键词：铁路工程；工期延误；TOPSIS法；风险评价