摘要: 为进一步提升长距离输水工程的运行安全水平，引入韧性理论，结合压力状态响应（PSR）模型，构建长距离输水工程的运行安全韧性评估指标体系；采用G1CRITIC主客观组合赋权法，以减少指标权重的主观偏差和客观片面，并将TOPSIS法应用于长距离输水工程运行安全韧性评估；差异化选取5个不同地区的代表性长距离输水工程案例，验证该评估模型的科学性和有效性，并综合案例实际情况，提出韧性提升策略。结果表明，长距离输水工程运行安全韧性仍有较大提升空间，提出的韧性评估模型效果符合实际，可为长距离输水工程运行安全水平的提升提供一定的决策参考。