基于AHPCIM模型的轨道交通项目进度风险评价——以宁波地铁5号线1期项目为例
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摘要: 城市轨道交通项目具有建设周期长、施工环境复杂、项目参与方众多等特点，容易导致工期拖延、投资失控等风险。基于人员、技术、机械、环境、管理五大因素，构建轨道交通项目进度风险评价指标体系，以定性和定量相结合的方式确定进度风险概率。以宁波地铁5号线1期项目为例，采用AHP-CIM模型的混合进度风险评价方法进行实证分析，结果表明：宁波地铁5号线1期项目处于适中及以下风险等级的概率为94.5%，其中，管理因素和技术因素为主要影响因素;以评价结果为依据，分析该项目进度风险控制的主要因素，旨在为轨道交通项目进度风险评价提供参考。
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