摘要: 通过梳理和分析相关文献，结合专家问卷调研结果，建立盾构隧道二次衬砌施工风险指标体系。利用决策实验室分析法（DEMATEL）和网络分析法（ANP）建立施工风险影响因素评价模型，通过实例计算各风险影响因素权重。研究结果表明，现场管理不到位、人员违规操作、台车未固定到位、作业空间狭小与其他指标关系密切。其中，人员违规操作、台车未固定到位、混凝土浇筑不连续风险权重最大，是该项目二次衬砌施工阶段的管理要点。