场景驱动下低空跨城无人货运项目多主体协同管理研究——以合肥都市圈蓝莓运输项目为例

  • 摘要: 随着低空经济由技术探索逐步转向场景化应用, 低空跨城无人货运项目, 即低空物流项目, 已进入试运行与商业化验证阶段。相较于传统物流项目, 低空物流项目在实施过程中同时受空域管理、运行安全、通信保障及区域协同等多重因素影响, 呈现明显的多主体协同特征。以合肥都市圈蓝莓运输项目( 以下简称“蓝莓运输项目”) 为案例, 围绕项目推进中的组织协同、系统支撑与运行机制展开分析。研究发现, 低空物流项目具有鲜明的场景驱动特征, 其运行效率不仅取决于技术能力, 更高度依赖政府、运营企业、制造企业及平台主体之间的协同。基于案例, 逐步构建以分层治理结构、“枢纽-航网-智脑” 协同架构及分阶段推进机制为核心的协同管理路径, 旨在为低空物流项目的组织实施与区域推广提供参考借鉴。

     

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